今年我國快遞業務量已突破千億件——“小包裹”跑出新活力
原標題:“小包裹”跑出新活力
8月13日,今年全國第1000億件快遞在新疆烏魯木齊某電商倉庫完成攬收。今年快遞業務量突破千億件比2023年提前71天。
快遞業是經濟發展與消費活力的“晴雨表”。國家郵政局監測數據顯示,今年我國快遞業務量月均超130億件,創歷史新高,“小包裹”跑出新活力。
折射經濟發展活力與韌性
“快遞業務量突破千億件,凸顯出我國快遞市場的繁榮活躍和發展質效的不斷提升,更折射出我國經濟發展的活力與韌性。”國家郵政局發展研究中心產業經濟研究部主任王岳含表示。
今年以來,快遞業月均業務收入超1000億元,創歷史新高,為服務線上經濟發展、促進產品要素流動提供了有力支撐;上半年,快遞業最高日業務量超5.8億件,3月以來,單月業務增量均保持在20億件以上——一組亮眼的數據,映射出快遞市場發展持續向好的態勢。
足不出戶也能品嘗甘肅天水的麻辣燙,最快48小時就能收到新疆伽師的新梅……快遞業在規模持續壯大的同時,不斷拓展服務網絡,區域發展結構更加均衡,中、西部地區業務量加速增長,成為帶動行業發展的重要力量。
國家郵政局年初提出,要持續優化發往部分區域的電商快件寄遞服務,引導主要快遞企業優化運營模式,推動電商平臺完善銷售方式,實現快遞企業有件必發目標。以新疆為例,今年,隨著快遞企業聯合電商平臺在新疆地區逐步試點推行服務提升計劃,引領新疆加入包郵區。
快遞企業調整建包方式,探索快遞進疆集運倉模式,并在烏魯木齊、阿克蘇等地建設轉運樞紐,實現了運輸、分揀、投遞等環節的資源整合,電商快件寄遞服務得到明顯改善。數據顯示,今年新疆日均快遞投遞量增加近百萬件,目前新疆地區超千萬件商品實現包郵,過半行政村都實現了送貨進村,對推動農特產品疆內收購、疆外銷售“兩張網”建設發揮了積極作用。
“快遞進村”激發鄉村振興潛能
夏秋交替,正是葡萄大量上市時節。江西南昌經開區樵舍鎮常豐村的連片果園內,當地特產夏黑葡萄綴滿枝頭。從果園采摘到交易運輸,在快遞的護航下,承載著農民致富夢的果實從田間地頭快速運至百姓手中。
“現在正是瓜果飄香季,南昌轉運中心已累計發出各類蔬果近101萬斤,日均發貨量近0.48萬斤。有單立接、隨叫隨到是我們的工作常態。”中通快遞江西轉運分中心負責人孫林平介紹。
百公里外的宜春樟樹市電子商務進農村三級物流體系共配中心,幾輛中型廂式貨車停在卸貨口,一條條伸縮皮帶機深入貨車內部,將包裹從傳送帶上源源不斷地運送出來。自動化分揀流水線的操作臺上高速相機快速讀取運單信息,自動化分揀設備高速運轉,經過處理的包裹被精準分揀到各個格口。
現場負責人吳紹貴告訴記者,這個縣域共配中心總面積有1.3萬平方米,日均可處理快遞10萬件以上。
“快遞進村讓收寄包裹方便多了,不僅節省了時間,還壓縮了經營成本,我們正學著搞網上直播帶貨,把農產品銷往更多地方。”樟樹灌山種植專業合作社負責人陳邵明說。
2024年是“快遞下鄉”工程啟動十周年。十年間,郵政“快遞下鄉”“快遞進村”“一村一站”工程推動農村郵政快遞網絡下沉,激發鄉村振興巨大潛能,農村地區收投快件量十年間增長超10倍。特別是在中西部地區,快遞企業持續加大基礎建設投入,逐步完善縣級寄遞公共配送中心、鄉鎮標準化服務網點、村級寄遞物流綜合服務站等縣鄉村三級基礎設施,農村寄遞服務更加快速準確,區域發展的均衡性和協調性得到提升。
截至目前,我國已累計建成1200多個縣級公共寄遞服務中心、超30萬個村級寄遞物流綜合服務站,建成較為完善的農村寄遞物流體系,在降低農產品流通成本、提升農產品流通效率等方面發揮著重要作用。
數智技術助力快遞“加速跑”
在菜鳥無錫智能倉內,自動搬運機器人穿梭在高大的藍色貨架之間,消費者下單后,自動搬運機器人接收到系統指令后將對應的商品送到分揀人員手中,將以往的“人找貨”變為“貨到人”。
該智能倉負責人介紹,機器人的應用,可節省50%人力成本,減少95%的工作人員步行距離,使物流效率提升3倍以上。
快遞包裹數量越來越多,物流速度卻越來越快,這背后離不開智能科技的廣泛應用。有了新技術加持,快遞行業正重塑運行模式,加快培育發展新動能。
在海南三亞、廣西柳州等地,快遞行業持續增設自動分揀設備,投用智能監控、智能安檢等智能化裝備,有效提升作業效率與安全水平。與此同時,試點推行“室外無人車+室內機器人”“無人車+快遞柜”等寄遞服務新方案,無人機實現跨海、翻山、進村多場景常態化運營,無人驛站逐步成為末端配送的有力補充。此外,各地不斷深化大數據、云計算、數字孿生等技術應用,為推動供應鏈數智化轉型提供重要助力。
國家郵政局相關負責人表示,將因地制宜培育和發展新質生產力,把數字化和智能化觸角更加充分地延伸到快遞收轉運派的各個環節,有效提高全要素生產效率,并推動服務鏈條與先進制造業相融合,更好地服務經濟社會發展。
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