3月17日深夜3點，江西德興市仙蓮線大中修工程項目K97+495處發生一起自然地質災害，整個公路被填埋，交通阻斷，在距山頂約20米處，發現了長約120米、寬約2米的裂縫，隨時會再次發生大面積塌方危險。德興公路事業發展中心防范及時、處置快速，最大限度地減少了地質災害造成的損失，避免了重大人員傷亡事故的發生，贏得了當地政府和群眾的信任和贊揚。

德興地處山區，有近一半的國省干線公路均為臨水、臨崖修建，遭受地質災害呈現多發頻發、災情嚴重態勢。今年以來，德興汛期早，降雨量大，公路沿線自然地質災害險情不斷。

該中心堅持把安全生產作為底線工程，以對人民群眾高度負責的態度，按照“管生產必須管安全”的要求，落實安全生產責任，以加強風險防控、安全檢查和隱患排查治理工作為重點，不斷強化底線思維和紅線意識，警鐘長鳴，常抓不懈，尤其注重根據每個地質災害特點，采取強有力的防治措施，為公路安全暢通營造了良好安全環境，提供了有力的安全保障。

仙蓮線工程建設是該中心地質災害防治重點項目，防治任務艱巨。項目管理人員多次召開會議進行研究部署，成立了地質災害防治應急隊，一有災情，在第一時間立即趕赴災情現場，組織、協調、指導和監督地質災害搶險救災工作。做到分工到位，防治責任明確，監測責任到位。

今年3月8日，在中心組織開展的安全專項檢查中，對該項目安全隱患進行了反饋，重點提到了K95至K98上邊坡有懸空石頭未處置，存在塌方安全隱患，督促項目經理部及時處置并加強監測。之后，德興連日持續強降雨，3 月17日晚，勞累了一天的民工及當地的村民早已進入夢鄉。但該項目值班組長翁長有同志卻沒有心思入睡，時刻關注著天氣變化情況。凌晨3點，天空烏云遍布，電閃雷鳴，暴雨瓢潑。突然，在他值守K97+495處時，發現上邊坡發生大面積地質災害邊坡塌方，塌方約1萬余方，整個道路被填埋。翁長有立即電話通知項目經理陳誼錕，陳經理連夜趕往事發地點，安排了6名值班人員對塌方段進行交通封閉管制，進行24小時值守，禁止過往車輛、人員經過塌方危險路段。派專人對現場進行監測，3月19日，該處再次發生塌方，所幸管制措施到位，無人員傷亡。

在進行交通安全封閉管制的同時，中心第一時間向德興市市委書記郭峰進行了匯報，郭書記作出了重要批示。同時向項目所在地政府先電話告知，隨后函告至大茅山鎮人民政府、龍頭山鄉人民政府。

發生塌方險情后，中心邀請地質工程勘察專家到現場勘測，并制定排除險情方案，預計將處置土方量6.8萬余立方、處置費用1028萬余元。

3月26日，為確保人民群眾的生命財產安全，中心報告市政府領導同意，在德興相關網站、媒體發布公告，對塌方路段進行交通全封閉管制。

3月29日，德興市委組織公路、應急管理、林業、國土及當地政府有關部門召開會議，專題研究該地質災害處置事項，選定沿線公交車繞行方案，將被困村莊四十多名學生安置在玉山縣隴首鄉借讀。

目前，該地質災害正在進行清理整治。

由于任務明確、責任到人、措施到位，這起地質災害沒有造成人員傷亡，充分體現了該中心防災意識強，工作部署早，災情防范及時，災來應急快速，處置措施科學規范，以及高度負責的工作態度和責任感。（德興市公路事業發展中心 童向鋒）